Depuis le 1er juillet 1981 les pare-brise de camion sont en feuilleté.
Ce type de vitrage est beaucoup plus résistant que le verre trempé traditionnel qui, lui, se fragmente à l’impact. Le pare-brise de poids lourd va seulement se marquer, au pire se fissurer sans se fragmenter, les parties du pare-brise de camion restant en place retenues par l’intercalaire inséré entre les deux verres du pare-brise.
Il est toutefois recommandé, en cas d’impact sur votre pare-brise de poids lourd, d’intervenir rapidement et de réparer l’impact au plus tôt. Un pare-brise impacté perd 70% de sa résistance ; dans ce cas si la réparation n’est pas faite immédiatement l’impact va se transformer en fissure et le pare-brise ne sera plus réparable.
La réglementation en contrôle technique est très stricte sur les conditions de sécurité liées au pare-brise de poids lourd. Celui-ci sera refusé en visite technique si votre pare-brise comporte un problème de visibilité.
Une fissure ou un impact affecte la résistance du pare-brise. La fissure ne doit pas dépasser 30cm.
Bien que les pare-brise de poids lourd soient moins impactés par la projection de gravillons ou de pierres compte tenu de la hauteur de la cabine par rapport à la route, le taux de casse demeure important en raison des conditions d’utilisation parfois sévères de certains camions.
En cas d’impact n’hésitez pas à nous rendre visite, un technicien expertisera votre pare-brise de camion et vous préconisera la meilleure méthode de réparation.
Détail des services
Interparebrise - A72 - Sortie Montreynaud Technopole - 42000 Saint-Etienne - Tel : 04 77 93 78 81 - Mail : contact@interparebrise.com